産(chǎn)品介紹
軌道式集裝(zhuāng)箱門市起重機主要用(yòng)于集裝(zhuāng)箱鐵路轉運場和大型集裝(zhuāng)箱儲運場的集裝(zhuāng)箱卸載、搬運和堆放。軌道式集裝(zhuāng)箱門式起重機由主梁、剛性和柔性門腿、運行小(xiǎo)車(chē)、起升機構、大車(chē)運行機構、電(diàn)氣系統、操作(zuò)駕駛室等組成。軌道式集裝(zhuāng)箱門式起重機一般要求門腿内的寬度方向淨空較大，故采用(yòng)門腿上部敞開成U形和門腿上部連通，并架設小(xiǎo)車(chē)檢修架。軌道式集裝(zhuāng)箱門式起重機能(néng)夠裝(zhuāng)卸20′、40′、45′國(guó)際标準集裝(zhuāng)箱。起重量一般36t、40.5t兩種。根據場地、集裝(zhuāng)箱儲運工(gōng)藝流程及裝(zhuāng)卸的車(chē)輛的不同；跨度有(yǒu)26m、30m、35m之分(fēn)；懸臂有(yǒu)無懸臂、單懸臂和雙懸臂等結構形式之分(fēn)；起升高度有(yǒu)堆三過四、堆四過五之分(fēn)；上部小(xiǎo)車(chē)旋轉與下部吊具(jù)旋轉之分(fēn)。
軌道式集裝(zhuāng)箱門式起重機由司機在駕駛室操縱聯動台實現操作(zuò)。駕駛室一般懸挂在小(xiǎo)車(chē)下方而随小(xiǎo)車(chē)運行。駕駛室聯動台上可(kě)以實現對起重機的全部操作(zuò)。亦可(kě)在大車(chē)運行側操作(zuò)大車(chē)運行，以方便起重機臨時移位需要。當在大車(chē)運行側操作(zuò)時，與主操作(zuò)聯動台實現電(diàn)氣聯鎖。
軌道式集裝(zhuāng)箱門式起重機的驅動控制，目前常用(yòng)的為(wèi)交流變頻調速系統。控制系統多(duō)采用(yòng)通訊控制，集裝(zhuāng)箱内部多(duō)采用(yòng)有(yǒu)線(xiàn)方式，特點為(wèi)速度快，可(kě)靠性高。并可(kě)以選裝(zhuāng)起重機綜合管理(lǐ)系統，與外部控制室采用(yòng)無線(xiàn)方式進行數據傳輸，通過配合邏輯控制對起重機的操作(zuò)系統進行不問斷監控、故障診斷和數據集收集。
